Articles avec le tag ‘aviation’
France: Les vols courts sont désormais interdits
C’est une première mondiale:Depuis le mardi 23 mai 2023, la loi française votée en 2021 interdisant les vols courts est entrée en application après avoir reçu l’approbation de la Commission européenne. Cette restriction a pour but de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Pour rappel, cette restriction …
Lire la suite >>Transport aérien aux USA: Biden au secours des consommateurs
Lundi 08 mai 2023, l’administration des transports des Etats-Unis sous l’impulsion du président Joe Biden vient de frapper un grand coup sur l’Acte de déréglementation aérienne signé par Jimmy Carter en 1978. En substance, celui-ci laissait aux compagnies aériennes de fixer librement leurs prix de transport et notamment laissait « …
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Pays-Bas: l’Aéroport de Schiphol met une limite, l’IATA contre-attaque
De plus en plus d’aéroports doivent faire face à une saturation de trafic entraînant des problèmes de nuisance et de pollution. Le constater est une chose, mais prendre des mesures en est une autre. C’est donc une décision courageuse qu’a prise le gouvernement néerlandais à propos de l’aéroport néerlandais de …
Lire la suite >>Europe : liste noire des compagnies interdites, dernière mise à jour
Europe : liste noire des compagnies interdites, dernière mise à jour
Tous les six mois, l’Union européenne met à jour la liste noire des compagnies aériennes interdites de trafic sur son territoire. Ces transporteurs ne répondent pas aux normes de sécurité internationales. La liste mise à jour fin novembre 2021 …
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Le SAF : une solution pour le transport aérien ?
Aucun doute : les compagnies aériennes sont du plus en plus conscientes de l’effet sur le public de leur empreinte carbone. Mais alors, que faire pour ne pas trainer derrière soi le lourd fardeau de la pollution aérienne en relation avec la consommation de carburant?
Ajoutés aux restrictions de trafic …
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Aviation : Le marketing de la lutte anti-covid
Dans le monde aérien, tout est bon pour encourager les passagers à revenir aux voyages en avion. Aéroports et compagnies aériennes sa targuent d’offrir toujours plus de services de protection contre le covid-19.
Deux compagnies aériennes se font actuellement la guerre en affirmant, l’une et l’autre, d’être à la pointe …
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La sécurité aérienne aux USA en danger
Une décision irréfléchie d’Elon Musk
La sécurité aérienne risque de ne pas être à son niveau optimal aux Etats-Unis. Parmi les plans de dégraissage généralisé voulu par le DOGE (Department of Goverment Efficiency), créé par Donald Trumnp, et orchestrée par Elon Musk, celui du licenciement de 400 employés de la FAA (Federal Aviation Administration) sème l’inquiétude et la consternation.
Ces employés occupaient des postes d’aiguilleurs du ciel, de mécaniciens et d’employés chargés de la surveillance des infrastructures des contrôles de l’espace aérien, ou encore de la maintenance des radars permettant les décollages et les atterrissages des avions civils et militaires. David Speo, président du syndicat de la PASA (Professional Aviation Specialists Association) prévient déjà que la décision de l’administration Trump aura des répercussions sur le trafic, les services concernés fonctionnant déjà en sous-effectif.
Les derniers accidents : Sans révéler un secret, le trafic aérien des Etats-Unis est l’un des plus denses du monde. Si, à la fin de 2024, un sondage avait déjà dévoilé que 60% des passagers nord-américains avaient confiance dans le transport en avion contre 70% l’année précédente, il faudrait s’attendre à ce que ce chiffre diminue encore après une suite d’accidents et d’incidents récemment constatés, et que ces derniers licenciements ne vont pas le faire remonter. Deux accidents ont fait la une des journaux à quelques jours d’intervalle à Washington et Philadelphie. Le premier aurait été précisément dû à un sous-effectif du contrôle aérien. Début février 2025, l’aile d’un avion de Japan Airlines accrochait la queue d’un appareil de Delta Air Lines. Pas plus tard que le mardi 25 février 2025, deux « near misses » (manqués de justesse avec accidents potentiels) ont été enregistrés à l’aéroport de Chicago O’Hare et de Washington DC. Interrogé sur la chaîne CNN, Pete Goetz, ex-directeur du NTSB (National Transportation Safety Board) déclarait : « L’augmentation du trafic est devenue démentielle dans les grands aéroports nord-américains. Les aiguilleurs et les pilotes sont dans un stress permanent et ne devraient pas être en sous-effectif. Actuellement plusieurs d’entre eux sont astreint à des heures supplémentaires, ce qui ne devrait pas être autorisé, car un contrôleur doit être reposé et pleinement en possession de ses moyens.» De son côté, Katie Thomson, ancienne directrice adjointe de la FAA sous l’administration Biden, a déclaré que ces renvois aggravaient la fragilité d’un système aérien déjà vieillissant et sous-financé.
Commentaire: Des bruits courent déjà sur une reprise en main de la FAA par Elon Musk avec laquelle il y a eu un contentieux à propos d’un contrat avec sa société SpaceX qui gère la constellation de satellites Starlink. Si tel était le cas, Musk pourrait être accusé de conflits d’intérêt avec son mandat de direction du DOGE.
Quoi qu’il en soit, on ne doit pas jouer avec la sécurité des passagers.
Gérard Blanc
Sources : CNN/BFMTV/Air Journal/Travelpulse/New York Post
