Edito
Fédération suisse des voyages. Bravo M. Katz !
Il est toujours réjouissant de constater que le problème des gaz à effets de serre entre dans les esprits.
Le plus réconfortant encore est de remarquer qu’il est aussi présent dans celui de la branche suisse des voyages (FSV) comme le publie la revue professionnelle Travel Inside dans une interview …
Lire la suite >>Vers un tourisme sans plastique ?
Le 27 mars 2019, le Parlement européen a voté une mesure contre le plastique à usage unique. Si la chose a peut-être été oubliée au milieu des tonnes d’informations diffusées par les médias, il faut reconnaître que dans plusieurs pays les initiatives se multiplient et le tourisme planétaire ne peut …
Lire la suite >>Boeing 737 MAX 8 : Après le crash d’Ethiopian Airlines, la liste des interdictions de circulation s’allonge
Après l’accident du premier 737 MAX de la compagnie Lion Air en Indonésie le 29 octobre 2018, la communauté aéronautique s’était interrogée sur le manque d’information des compagnies et des pilotes sur son nouveau système électronique anti-décrochage.
Kesako ? : Bien compliqué cette affaire. On a beau vouloir expliquer le …
Lire la suite >>Scandaleux système de pourboires dans les avions
Mais jusqu’où iront les compagnies lowcost pour éviter de payer correctement leur personnel ?
Voilà maintenant que la compagnie lowcost nord-américaine Frontier Airlines a institutionnalisé le principe des pourboires à bord. Le personnel de cabine doit maintenant circuler dans les rangs avec un panier pour récolter les aumônes ou, mieux …
Lire la suite >>Aviation : Le kérosène échappe à la taxe
Alors que le monde est en émoi à propos de la fluctuation des prix du carburant et que, mesure méritoire, certains pays appliquent le principe de la taxe carbone pour financer les efforts de réduction du CO2, on oublie que le carburant aérien international échappe à toute taxe. Scandale, direz-vous, …
Lire la suite >>Les compagnies aériennes en route pour la rédemption ?
Les effets de l’énergie fossile sur le réchauffement climatique sont de plus en plus préoccupants, et plus de temps passe, moins les aéroports et les compagnies aériennes ne pourraient le nier. La conséquence est qu’il devient chaque jour plus culpabilisant pour toute personne un tant soit peu concernée par le …
Lire la suite >>Swiss Skies ou les risques d’une compagnie lowcost transatlantique
Consternation : On annonce qu’Armin Bovensiepen (un ancien d’Air Berlin et d’Austrian Airlines), un ancien pilote de Ryanair et deux autres associés, dont on ignore encore le nom, ont pris la décision de lancer une compagnie lowcost au départ de l’aéroport de Bâle-Mulhouse. Lowcost, à la rigueur, mais le projet …
Lire la suite >>CO2 et trafic aérien : de vraies mesures ou des pansements ?
La Suède vient de décréter une taxe écologique sur le transport aérien. Certaines compagnies aériennes revoient leurs plans de vol pour réduire la consommation de carburant. Efforts louables, certes, pour réduire les émissions de dioxyde de carbone mais n’est-ce pas là une série de pansements sur une hémorragie galopante ?…
Lire la suite >>Secours hors frontière, qui a raison ?
Le DFAE (Département fédéral des affaires étrangères) diffuse volontiers, par le biais de la branche professionnelle des voyages, des mises en garde aux visiteurs s’approchant d’un peu trop près des pays ou des régions en proie à des troubles politiques et du développement de la délinquance, ou encore des catastrophes …
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